看不见的细节方面，全新福特探险者也是“很下血本”，采用同级唯一高强度钢车身，600Mpa以上高强钢占比超50.8%，1300Mpa以上的高强度钢占整车车架的38.6%，A柱和顶盖边梁采用世界上抗拉强度最高的冷淬马氏体钢，强度高达1700Mpa，车顶可扛自身3倍车重，提供十足安全感。相比之下，途昂600Mpa高强度钢占比25%~31%，揽境600Mpa高强度钢占比27%，宝马X5应用的最高强度钢为1300Mpa，以安全著称的沃尔沃最高强度钢也才达到了1500 Mpa。
高品质下的严苛测试
福特探险者的硬核产品力在大型SUV市场是出了名的，诸如同级唯一的纵置后驱平台、2.3T+10AT动力组合，秒杀凯迪拉克XT6、途昂、揽境等一众对手。
硬核产品力之下，是严苛的测试，确保可靠高品质。全新福特探险者的发动机经历了行业最严苛的发动机冷热冲击测试，发动机水温在极短时间内从-30度到110度之间，反复循环1050次并超过480小时，以确保在极端环境下发动机的可靠性和密封性。
为保证中控台尤其是车机智能大屏在长期振动环境中的耐久性，仪表台经历一千小时连续振动试验，相当于自然环境24万公里行驶测试。另外，还进行了8千次车机的连续启动、关闭，确保0故障。全新福特探险者认真呵护每一个零部件的耐久性，让每一次出行都完美如初。
