经常在野外，避免不了恶劣的气候环境，极“致”的性能必不可少。福特探险者搭载了“沃德十佳发动机”第四代2.3T发动机，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，匹配10挡手自一体变速箱。即使在氧气稀薄的高海拔地区，这套动力系统依然可以保持稳定的动力输出。
遇到沙漠和沼泽泥地，它所搭载的适时四驱系统，前后动力分配可以从0：100到50：50调整，能实现两驱/四驱毫秒级切换，可从容应对旅途中遇到的各种路况。福特探险者昆仑巅峰版更是硬核进阶，搭载托森限滑差速器、全钢底盘装甲、前双拖车钩等硬核配置，让越野小白也能驾驭，复杂路况轻松脱困。其他车的车主要考虑能不能去，探险者的车主只用考虑想不想去。
在科技力量的加持下，探险者的操控变得更加“简”单了。探险者配备了L2+级驾驶辅助系统，全车能做到18项高级驾驶辅助功能，让驾驶变得简单高效。考虑到车身尺寸比较大，日常用车转弯掉头会不方便，探险者把最小转弯半径做到了5.9米，即使是新手驾驶也能很好操控这台车。