我个人经验来看，花费10万元左右买车作为家用的话，通常都是刚需，所以我们对于汽车日常用车成本比较在意是很正常的。我还跟同事聊了一下，他们有的开大众朗逸、日产轩逸、哈弗H6，结论就是，日系合资车跟我的油耗成本差不多，但是去4S店保养可就贵的多了，小保养至少也要四、五百，比我的大保养还贵；哈弗H6保养倒是比我贵不了多少，但是油耗要高很多，同事那台现在大概9L/100km，所以RC-5在用车成本这块是真的给力，赞！
用车成本也是后话，还记得当时我最喜欢RC-5的颜值，毕竟在10万元左右价位的车型里，三厢轿跑车还是很少的。那RC-5的溜背车身就显得尤为帅气，车顶线条柔顺且平滑，兼顾了优雅和运动，而且它还有掀背式尾门，尾门开口大、高度高，兼顾美观与实用，在取、放大件物品时会毫不费力。就比如电视或者自行车，咱们普通的三厢轿车哪能放得下啊，但RC-5就没问题。
我这台车采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，传动部分匹配模拟8速的CVT变速箱，换挡平顺、稳定性高，而且变速箱对于我驾驶意图的理解很到位，深踩油门后，这台车能比较快地降档、提速。作为一台家用车，宝骏RC-5不仅用轿跑式车身吸引到我，还用后期非常低的用车成本征服了我！我觉得它值得各位“刚需”车友们考虑。