尽管2019年的概念有硬线，折痕和楔形形状，但Prophecy却走到了离谱的另一端，其线条更加平滑，曲线感性十足。预言的后部逐渐变细，形成了一个美学上令人愉悦的背头造型，只有功能性和品味的扰流器才将其折断。它骑在一个采用长轴距和前后短悬垂的平台上，进一步提升了平滑外观。
不要指望很快能在喜欢的展厅看到预言， 它更像是一个创意展示，可以使设计师们大开眼界，表达对未来的愿景。
从外观来看，前后有超紧凑型照明系统，银色六辐轮毂的形状像涡轮机叶片，后扰流板由透明的丙烯酸材料制成，可快速产生下压力，并展示下方的组件，包括刹车灯和摄像头，还有一个宽而低的前进气口，可将冷却空气汇入电池组，以进行电池温度管理和驱动系统冷却。无不充满了新思维、新科技、新概念。
那形状！一半是萨博，一半是现代保时捷，这与我们以前见过的现代汽车不同，更像是与众不同的航空流线型飞机。
2020年概念车没有提供任何机械细节，但我们确实（可以预测）知道这是一款设计用于未来自动驾驶滚动测试实验室的电动汽车。因此，在未来派驾驶室中没有方向盘-驾驶员座椅两侧的一对操纵杆占据了它的位置。
目前尚无关于控制装置确切工作方式的消息，但我们知道它们集成了按钮，可充分体现Sega Rally的使用经验，现代汽车则表示，由于缺少车轮，因此在发生事故时“预言”更加安全。这也意味着可以在“放松”模式下重新配置内部，在这种模式下，机舱可以变成现在熟悉的休息室环境，而仪表板可以旋转，变成一个巨大的信息娱乐屏幕。