这是台仅行驶了500多公里的准新玛莎拉蒂MC20，上月17号交付给来自杭州的刘先生。车辆去年6月份上牌，当时还没啥优H，算上选装、各种税费，落地约285W，这次以210W成交。对于刘先生来说，这多少有点“捡漏”的味道。
外形方面，MC20的造型跟家族里其他车型完全不同，一看就是超跑的样式。车身经历超过2000小时的风动测试、1000次以上的CFD流体力学模拟，风阻系数仅0.38Cd。再配上这蝴蝶门，开这个车出去回头率是相当的高。
MC20在跑车里算偏大的，车长4米67，高1米2出头，宽度接近2米18（含后视镜），车辆自重控制在1475公斤。这也得益于单体式碳纤维的座舱、铝合金的车体以及部分位置碳纤维材质的运用。车身是绝尘黄特殊三层漆（Giallo Genio），搭配20英寸Birdcage高光灰黑色轮毂、蓝色制动卡钳。轮胎规格前245/35 R20，后305/30 R20，由普利司通提供。