理论上绝大多数电动汽车都设置有隐藏容量，设置这一部分的初衷是为了保证动力电池组的使用寿命和充放电过程的安全性。通俗来说就是防止动力电池的“过充”和“过放”，过充很有可能造成动力电池热失控，一旦起火则后果则会非常严重；即便没有因为过充而起火，其对于动力电池的使用寿命也有很大影响。
过放同样会影响电池的使用寿命和性能。
反之，如果将隐藏部分的动力电池全部激活，并将其设置为可以满充满放的状态，那么在用车过程中的车辆故障率理论上会有所提升；同时电池组的使用寿命也是会加速缩减的，所以除非是提供动力电池组终身质保的汽车产品，否则均不建议解锁隐藏容量。
老旧新能源车型要注意一点：
动力电池组容量衰减鉴定。
当汽车动力电池在使用过程中出现明显的容量衰减之后，只要衰减程度符合质保标准且车辆在质保期内即可零成本更换动力电池；但是更换电池组之前还需要对车辆进行检测与鉴定，而有些车在进行检测之前已达到更换标准，可是在检测之后却高于更换标准，原因是什么呢？