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Model Y空调

Model Y空调

摘要来自:《电趣事|15种加热制冷模式,特斯拉的热泵空调强在哪?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电趣事|15种加热制冷模式,特斯拉的热泵空调强在哪?》的片段:

在热泵空调大批量装车以前,因为不能像燃油车那样利用发动机的废热为乘员供暖,所以在纯电动车型上常用的是PTC空调,它的制热原理是通过给热敏电阻通电,让电阻产生热量为座舱内部的乘员供暖。通俗点说就是为热敏电阻通多少电,它就能为乘员提供多少热量,相对而言热泵空调可以从外界的空气获取热量,在耗电量方面比PTC空调更低些。

举个例子来说,PTC空调更像是在紧邻河边的低洼处挖出一道蓄水池,蓄水的时候只需要将堤岸凿出一道缺口,那么河水就会根据地心引力向下流的原理,不需要借助其它工具就能灌满整个蓄水池,但在这个过程中要耗费很多人力,去实时监测蓄水量的情况并及时去填堵缺口,同时还要实时观察堤岸缺口是否会有被冲垮的风险。

热泵空调,更像是在距离河边较远的高地挖出一道蓄水池,想要为其灌满河水就需要借助水泵、水管等工具,这样才能让河水从低处向高处流动,最终灌满整个蓄水池,整个过程中不需要浪费过多的人力去实时监控,虽然使用的工具相对多了些,但是综合来看会节省许多人力和精力。

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