动力方面,汉DM-i车型提供1.5T插电混动系统,纯电续航有121km和200km两种,亏电油耗低至4.2L/100km,综合续航长达1260km,0-100km/h加速7.9秒。若追求个性,2024款汉DM-p战神版搭载的插混专用1.5Ti高效发动机,综合最大功率426千瓦,最大扭矩822牛·米,0-100km/h加速3.7秒,NEDC工况亏电油耗低至5.2L/100km。
汉EV车型CLTC工况纯电续航里程506km、605km、715km三种,单电机版本系统综合功率150千瓦、168千瓦、180千瓦,综合扭矩310牛·米、350牛·米、350牛·米,双电机版本系统综合功率380千瓦,综合扭矩700牛·米,搭载磷酸铁锂电池组。
总的来说,比亚迪汉荣耀版大部分实用配置都全系搭载了,用车层面上体验差异并不大。所以比亚迪汉DM-i荣耀版的入门版只需要16.98万,确实让同级别的合资B级车是备受压力的。
如此类推,比亚迪唐荣耀版亦如此,新车的主要升级是触感式LED室内灯,前排配备50W手机无线充电;主副驾座椅均采用10点式按摩,同时还配备了W-HUD抬头显示系统,可显示速度、车辆信息、音频信息、导航信息、路况信息等。