此外，在以用户为中心的当下，零跑也紧跟时代步伐，采取了服务网络多样化，零跑汽车通过工位和技师的专业认证形成了由“综合服务中心+服务中心+共享服务中心+钣喷中心”组成的碎片化和灵活性的服务渠道模式。此外，零跑汽车不会让城市合作伙伴承担库存压力， 他们主要负责该城市内用户线下体验，产品交付以及售后维修保养全流程服务。这种担当有利于让更多的合作伙伴减负并与品牌携手前行。同时零跑以“直营+城市合作伙伴”的模式，在杭州、北京、武汉、上海、金华设立多家直营零跑中心，零售门店也已实现全国主要城市全覆盖。截至2021年12月1日，全国渠道数量超300家，其中2021年新增商超店200家，覆盖全国90城。
从零跑的销量、产品硬核实力和渠道建设而言，零跑已然进入小型代步电车的第一梯队，可以与蔚来、小鹏、理想和哪吒齐头并进，一同领军细分市场不断向前。而在产品营销方式创新方面尚属跟随者。欧拉的猫族各有明确的目标群体，欧拉曾经在展会上跨界互动，做美甲，教化妆，亦或复古旗袍搭配，可谓花样百出；而五菱宏光MINI的近百台潮创展示也是玩出营销界的天花板，潮创让众多业界大V争先恐后改装属于自己的那款车。奇瑞的小蚂蚁在音乐节等各大宠粉活动中，声量倍增，几波借势营销使其在小型代步车市场中站稳脚跟。
当然零跑的营销方式也是紧随时代步伐，有零跑独有的特质。记得在4月份车展之际，零跑发布了品牌战略“LIMES”(Leap Intelligent Movement Eco-Society)，“智慧零跑生态社区”。这一系统整合了自动驾驶系统、云端大数据平台、智能座舱、智能终端各个系统，实现车辆自主行驶、汽车AI助理、车内娱乐、自由社交、自动充电等功能。并且在4月24日品牌举办了“零跑T03女性粉丝专场”活动，听取用户声音并反馈产品技术升级，这也是零跑新品牌战略“LIMES”中的一个部分。希望零跑未来可以更加高频率地举办类似的活动，并不断创新，将有利于提升零跑的品牌认知度，建立更加广泛地用户集群，提高用户黏度。