关于蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱的动力总成，此前笔者在长安其他车型上或多或少介绍过。首先是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，该发动机拥有最大功率为138kW、峰值扭矩为300N·m的动力参数，标配了双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、外置高效水冷中冷技术、电磁控制式涡轮增压技术，它可在0.05s内响应，提升动力更快迅捷。
动力层面来看，蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机比以往的蓝鲸1.5T发动机都要强劲，甚至比很多合资品牌的2.0T发动机都要强。与之匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，搭载了智能预降挡多项创新技术，综合传递效率高达94.3%，所以从此前的体验来看，无论是低速还是中高速，这套动力系统均有着不错的表现。
那么它的燃油经济性如何呢？我们不妨从一场挑战赛开始说起。在近日，长安新锐程CC蓝鲸版在海南岛举行了一箱油环岛超“省”挑战赛，媒体战队和教练战队两个战队，分别完成了一箱油环岛挑战。经过12小时的精彩挑战，最终媒体战队一箱油最终行驶里程914.7公里，教练战队一箱油最终行驶里程1001.7公里。
这次环海南岛的续航挑战分为教练队和媒体队，行驶路线分为四棒接力，第一棒从观澜湖加油站到东太服务区南区，第二棒到达尖峰服务区东区，第三棒到达阳江服务区南区，最后一棒终点到达观澜湖酒店，每个组4名队员接力完成环岛挑战。也就是说，这次路线并非是全程高速，而是大部分高速+小部分国道的组合，同时，4个驾驶习惯不一样的驾驶员轮番上阵，这一定程度上增加了难度。