CUE系统采用8英寸触屏,悬浮在中控台之上,略微向驾驶者一侧倾斜。功能预计与刚刚上市的XT6或是CT5相当,亮点是针对手机的NFC连接功能,非常方便。凯迪拉克CT4同样配备了BOSE提供的音响系统。14扬声器的优享系列音响,具备噪音补偿和主动降噪等功能。
▲前排座椅提供12向电动调节,驾驶席带有记忆功能
▲座椅采用全粒面处理的Moli真皮,皮质非常细腻
前排座椅提供了12向电动调节,皮质看起来非常细腻,造型则是传统的美式宽大设计。为了突出运动感,凯迪拉克为座椅准备了橘色的装饰线条。后排座椅提供4\6分拆放倒功能,在追求运动与时尚之外,兼顾了一些实用性。
凯迪拉克在北美市场为CT4提供了两款动力选择,包括2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机。显然2.0T引入国内的可能性更大一些。北美的2.0T输出功率为177kW,峰值扭矩350Nm,引入后可能会有所调整。传动部分采用8速手自一体变速箱,与一众竞争对手不同,凯迪拉克CT4保留了后轮驱动,而非前驱平台,操控性非常值得期待。北美地区还提供4驱版本,这可能就和国内市场无缘了。另外就数据表现而言,凯迪拉克CT4的2.0T发动机,有着相当大的优势。