采用后驱设计的奔驰AMG GTR前后悬架都是双叉臂独立悬架，其高速过弯操控稳定性优势明显，并且前后都采用陶瓷通风盘刹，可谓是跑得快停得也快，遗憾的是只配有悬架软硬调节，路况稍差一些地方就没法驾驶这车通过。
此外，奔驰AMG GTR还配备了整体主动转向系统和后桥限滑差速器，驾驭奔驰AMG GTR跑赛道很是过瘾，编辑参加奔驰AMG学院曾在北京金港赛道驾驶奔驰AMG GTR跑小半天，完全是一台速度机器。
迈凯伦GT：便宜和性能兼有
迈凯伦GT同样是采用2门2座硬顶设计，同样是搭载4.0T V8发动机和7DCT双离合变速器，但输出高达620马力和630牛.米，百公里加速更是快至3.2秒，比奔驰AMG GTR还快，最高车速高达326公里每小时。迈凯伦GT价格却比奔驰AMG GTR便宜，只需198.8万元，对于买不起的人来说依然是天文数字。