车身侧面来看,该车的悬架相较于普通版L200进行了提升,配合大直径的AT全地形轮胎,能够带来强大的通过性。该车右侧配备了涉水喉,车顶配备了行李架和行李箱,车尾配备了全尺寸备胎和拖车钩。此外,该车的尾箱上装备了一个综合置物架,上面可以看到备用油箱、脱困板等工具,越野装备应有尽有。
这辆红色涂装的L200也进行了越野化的改装,配备了升高的悬架、拖车钩、大直径的AT全地形轮胎等,涉水喉的造型比上一辆L200更加夸张。这辆车的车身上贴满了赞助商拉花,还有编号为101的号码牌,从整体风格来看应该是一辆拉力赛车。
标准版的全新L200此前已经发布,回顾外观,该车采用了最新的家族式设计语言进行打造,分体式头灯组有着相当高的辨识度,点阵式的光源拥有不俗的视觉效果。同时,新车配备了一款宽大的前格栅,气场强大,配合厚实的前包围很好地凸显出硬派皮卡车型的野性。