空间方面，新车的长宽高分别是4588/1865/1626mm，轴距为2765mm，远胜于同级别车型，虽然定位是紧凑型SUV，但是依托于MEB平台，使得奥迪Q4 e-tron有着极为宽阔和舒适的车内空间，可以说是当之无愧的A+级车型。特别是奥迪Q4 e-tron没有传动轴的配置后，第二排中间高耸的地台也就不复存在了，极大地增强了乘客的乘坐舒适感。
动力方面，奥迪Q4 e-tron也是不容小觑，其中40 e-tron版本的发电机用的是后置单电机，车子最大功率可达150kW，峰值扭矩为310N•m，从0-100km的加速时间只要8.8秒；另外的50 e-tron版本使用了前后双电机的配置，在40 e-tron这个基础上增加了一台前置电机，电机的最大功率有80kW，峰值扭矩162N•m，醉意这个版本的综合最大功率可以到达230kW，峰值扭矩472N•m，百公里加速时间也仅需6.8秒；比40 e-tron版本快上一些，但是这两个版本无论哪个版本的动力都可以满足日常使用。
奥迪Q4 e-tron除了性能卓越，保养方面也很省心，奥迪Q4 e-tron的首保为10000公里，项目为检查三电系统，首保之后变为每20000公里保养一次的周期，需要支付的常规检查费用大概在300元左右。而根据保养手册中提到后续40000公里时需要更换空气滤芯，20000公里时则需要更换刹车油，这些费用也并不会太贵。