众泰TS5作为众泰汽车向原创造车转型的第一个全新家族化设计产品，可谓是将之前造车的心得积累都用上了，原创且年轻时尚的设计，根据时下消费者需求提升过的产品力，不容易出错的1.5T涡轮增压发动机，都足以见得众泰坚持自主造车的决心。
而众泰TS5在尺寸方面的表现在同级别中也同样可圈可点。刚刚提到过TS5整车尺寸为4586*1840*1618mm，轴距2700mm，定位于紧凑级SUV，而它的两大竞争对手吉利博越整车尺寸：4544*1831*1713mm，轴距为2670mm；哈弗H6整车尺寸：4600*1860*1720mm，轴距：2670mm；这么看来，不管从哪个角度来说，众泰TS5在同级别中竞争力都还算不错。如果众泰能在定价上给出一点惊喜，我个人认为，TS5还是能收获一波掌声的。
众泰虽然在2019年如履薄冰，但好在“改头换面”的新车TS5即将推出，市场期待值大增。而按照计划，包括B21以及旗下MPV、全新跨界旅行车在内的20余款车型也将会在三年之内面世，众泰全新的产品线指日可待。而近些年大热的新能源方面，众泰依然没有掉队。按照众泰的“绿动未来”计划，众泰旗下云系列、E系列和Z/T系列新能源汽车产品将被全面整合，预计今年之内就会投放10款左右的新能源产品。
除此之外，众泰汽车在去年四季度还和携程旅游达成了战略合作,首批将投入4000台车辆开启旅游用车行业，在网约车和专车领域大展拳脚。
有了综合竞争力、产品力都不错的新产品TS5，和众泰在新能源和旅游行业的布局，众泰的“复兴之路”似乎已经初见雏形。如果TS5上市之时在价格上再给到一定的惊喜，相信它必然将成为众泰冲回主流这场“翻身仗”的排头兵。