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红旗HS5悬架-后视镜

红旗HS5悬架_后视镜

摘要来自:《风向忽然变了,自主豪车被热捧,BBA狂降13W有苦说不出》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《风向忽然变了,自主豪车被热捧,BBA狂降13W有苦说不出》的片段:

不仅如此,新红旗HS5还采用了全铝副车架,不仅抗冲击力提升了28%,轻量化有效提升30%,而且还荣获了“2022年中国十佳底盘”称号,配合前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架,使得它的舒适性和操控性显著提升。经过体验发展,它底盘扎实规整、紧绷感强、悬架柔韧、软硬适中的调校恰到好处,即便是高速切弯,也有着良好的支撑,能够提供极佳的操控质感。

安全部分,新红旗HS5不仅全系标配了6个数量的安全气囊,而且所研发的9H笼式车身,拥有超过16%的极高强度热成型钢以及60%的高强度钢,最强之处达到了2000Mpa,抗压力可媲美百万级豪车,堪称是坚固的“移动堡垒”。而在主动安全方面,新红旗HS5同样下足了功夫,通过各种高科技的配置,来尽最大可能规避风险,不仅有盲点监测、开门预警、碰撞预警、车道保持辅助等功能,而且在紧急情况下,它还可以实现自动刹车,全车共搭载了11项主动安全科技配置,能够对乘客进行全方位的保护。

配置方面,新红旗HS5做到了所看所触皆豪华,对于它的智能科技座舱,搭载了双12.3英寸贯通屏+8.3英寸W-HUD,再配合9英寸的窄边框流媒体后视镜,不仅增强了实用性、便利性和安全性,而且彰显出浓浓的科技氛围。同时,对于它的人机交互系统,实现了全方位升级,能够支持连续对话、语音自定义学习、智能关怀等功能,并包含了空调、车窗、氛围灯、W-HUD、座椅、以及媒体播放等17项功能的语音控制,驾车的同时,均可实现无手化操作,让出行更安全。

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