在标准测试中，车辆需要在平均负20摄氏度的室外环境下，进行为期30天、总行驶里程超过6600公里的高寒行驶。测试过程中，测试工程师需要对车辆进行定期重点检测，记录各类异常和故障，试验车辆故障数低于标准要求，可通过高寒可靠性能评价。
在非标准测试中，不少测试要挑战车辆的极限性能。将纯电动汽车的电池包在冰水浸泡后装回整车，随后在零下30摄氏度冰封24小时后进行远程启动，这全面考察车辆在极寒环境下的电安全、抗低温能力、冷热交变可靠性等极寒环境下的综合性能表现。
除了高寒测试外，新能源汽车还要通过高温、高湿、高海拔等极端环境测试，我司将全力配合蔚来汽车，进行新能源汽车复杂极端环境测评，为测评体系的搭建提供真实、准确的实验数据，助推中国国家标准的不断升级发展，助力企业技术创新和产业升级，为人类在严峻气候条件下的出行提供更加丰富的选择。