选择双擎车型的消费者大都是冲着低油耗来的,在一汽丰田HEV第五代智能电混动力的加持下,更好兼顾油耗和动力输出。经过实际测试,该车的能耗表现确实比较给力,官方百公里油耗4.71L,实际百公里油耗大概在5-6L之间,在理想工况下驾驶,实际油耗甚至比官方数据还要低一些。制动能力、紧急避让等测试成绩都不差,当然它并不适合激烈操控,关于这点是不需要怀疑的。
除了皮实耐用,消费者对亚洲龙的安全性能也比较满意,首先全系标配10个安全气囊,几乎考虑到了所有可能会发生的碰撞情况,最大可能上保护驾乘人员的人身安全。再加上其他主被动安全配置,最大程度上提升行车安全,目的就是让用户安心。
单从外观设计来看,亚洲龙或许不是那个最乍眼的存在,但务实可靠的特性总能让人好感倍增,再加上多年来积累的口碑。亚洲龙一步步走到了现在,再加上目前该车还有五万左右的购车优惠,难免让一直中意它的消费者更心动了。不过话又说回来,当前市场环境愈发内卷,虽说亚洲龙多年来的地位摆在那里,但也面临着前所未有的发展压力,进行更新换代已经成了刻不容缓的一件事,否则今后能走多远还真不好说。