说到讴歌这个汽车品牌大家可能不是特别的熟悉,其实它是本田旗下的高端子品牌,就像丰田与雷克萨斯的关系一样,可以说讴歌是本田豪华车的代表。今天向大家介绍的这款讴歌RDX定位为中型SUV,主要竞争对手为英菲尼迪QX50和凯迪拉克XT5,相比这两款车型而言,讴歌RDX更具年轻化,在售价上也比较实在,综合性价比要高于英菲尼迪QX50和凯迪拉克XT5,特别是油耗上的表现,讴歌RDX则更胜一筹。
外观方面采用了全新的造型设计,车头部分更加犀利,进气格栅的造型像盾牌一样,充满“杀气”,两个前大灯造型和中网相呼应,配合在一起非常的协调,前保险杠运动感十足,在底部还有一个凸出的前包围,在原厂车上非常难得一见,车身侧面采用了悬浮式车顶,充满时尚感,全系标配的19寸轮毂非常厚道,配在RDX上特别的帅气,车身尺寸长宽高分别为:4752/1926/1668mm,轴距为2750mm。
内饰方面同样采用了最新的设计风格,三幅多功能方向盘的握感特别出色,尺寸大小也刚好合适,半液晶仪表板既保留了机械的视觉体验,又有新科技的功能显示界面,相比当今最流行的全液晶仪表来说,半液晶仪表更具有实用性,中控部分采用了悬浮式的液晶显示屏,全系标配10.2英寸的屏幕,没有高低配之分,这一点还是非常厚道的,这有点不像日系车的风格了,在这辆RDX上我们看不到换挡杆,它采用了和本田一样的按键式换挡方式,非常高大上,整体来说内饰的表现还是非常出色的。