首先说的是耗油量，据说日系车的耗油量低，但是德国系车也不贵，自己上班的工地离自己家很远，一般周末的休息日往返，我会想念家人，施工现场不忙，星期三我也会抽空回去，单程往返距离都在100公里以上，其中80公里是高速的，其他的都在市区行驶，在高速行驶中，探岳可以实现5.8L的耗油量，市区驾驶的话耗油量稍微高一些，虽然10L以上，但是自己的市区不多，整体上耗油量很低，往返也不会痛。
第二个优点是空间很大，非常实用，我的身高1.83米，中年胖的体重也接近180斤，普通轿车自己坐着很忍耐，换了探岳后，整个空间变宽了，可以自己坐在前排完全笔直地坐，行李箱的空间也很大，自己平时的钓具、孩子的玩具车等，放这些东西也还有很多位置，可以比较放进去，另外，很多人对自己开车的质感、方向灵敏、准确没有什么大的感触。
缺点上，第一句话是中控不同的声音，平时在比较好的柏油路上打开时没有感觉，去郊外腐烂的地方的话，随着车体摇晃，从中心控制听到异响，感觉会成为组装的原因，20万辆以上的车，竟然有中控异响，是自己不满意的地方，所以我把他放在了第一个缺点上，第二个是双重离合器的受挫，探岳也存在，市区1-2-3段之间每次都会有挫折，当然如果能控制油门的挫败感的话就好一些。