此次中期改款的途岳在动力方面保留了现有的2.0T动力总成之外,取消了1.4T发动机,并首次搭载了全新1.5T EVO II净效发动机。在具体参数方面,新的1.5T发动机最大功率118千瓦,最大扭矩250牛·米,相比老款,功率提升7.3%、油耗下降8.6%,与之匹配的是7速双离合变速箱。而更重要的是,新发动机可以使用92汽油,相比以往在燃油经济性和动力水平上都有新的提升。
在上汽大众的SUV阵营中,途岳一直有着不错的市场表现。据官方数据统计,在过去的一年,上汽大众燃油SUV阵营销量为353515台,途岳贡献了110138台,全年销量仅次于途观L,可见其在大众家族中的重要性。正因如此,我们可以看到此次中期改款后的途岳变化之大,在设计、配置、动力层面均迎来了升级。
在保养费用方面,我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。根据大众的保养手册显示,新款途岳的首保时间为5000公里,其首保免费,之后的保养间隔为同样为5000公里。那么,如果大致按照6年总行驶60000万公里的情况下,新款途岳总保养费用是13859元,以每年1万公里的驾驶里程计算,平均每一年成本约为2309元。作为一款售价15万起的合资SUV,新款途岳的保养价格属实不便宜,单是换一次机油的小保养就要接近800元了,堪比一些更高级的豪华车。