比较遗憾的是，由于场地以及流程的原因，关于这款车的更多详细体验没有机会体验到。从已有的试驾体验来看，捷途X90这款车搭载1.6T发动机之后，整车的动力系统明显更精进了。而整个车辆的机械素质方面，也保持了奇瑞的核心品质。相对来说，这款车在外观内饰，尤其是内饰的用料及做工方面，还是能体验到官方对于成本下的取舍和妥协，总体来说也对得起这个价位。
动力系统体验好、机械素质有保证、车内空间很大，关键售价还便宜，这样的车型正是在有限成本内做到均衡的典型。不得不说，奇瑞新研发的车型很擅长在成本控制范围内，做到消费者最想要的样子，瑞虎8就是个很好的例子。
在捷途车型矩阵内，奇瑞做得最好的就是把售价降低的空间，成功的转移到这个级别消费者相对不太在意的地方，例如内饰用料、软装工艺、座椅等级等，而在核心的动力系统、底盘调教、车内空间等方面，则还是采用该有的标准。从长远来讲，这是个很好的策略 。