原厂184匹马力，251牛米的扭矩，从数据账面上来看，中规中矩。2.5的动力用“够用”来总结比较合适。城市里，只要舍得给油油门响应还是很快的，高速上，100以后加速稍微有些乏力，但是开得上去，超车自己体会，山区行使后段加速乏力很明显，如果上坡度大的坡，80-100都慢悠悠的，遇上轮胎打滑，就只能卡那里了，后劲不足。
全新二代双螺机械增压VT-RACING是中美合资的汽车动力配件公司，增压产品从生产到下线都经过严格检验，产品质量管控都通过标准，各监测实验设备及国内最严苛的测试实验室都用来服务VT-racing机械增压器，并通过ISO14001环境管理体系认证和ISO/TS16949质量体系认证。
由于原车2.5自吸动力不足，发动机干吼直叫，加装完机械增压后，不仅没有增加声音反而还降低不少噪音。VT机械增压安装后加速换挡竟然更丝滑舒畅～～
由于VT机械增压的皮带牵引了发动机，致使发动机的冲击得到缓冲，“脱档”再没出现，最后震感完全消除！
黑色套件
红色套件
无损加装。
最后给大家简单描述一下机械增压的原理吧，机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大。