捷途是奇瑞控股推出的产品序列，以我们对于奇瑞的了解，它的口碑以及技术底蕴都值得称赞。在口碑方面，奇瑞以往的车型虽然在各自所在领域都不是最为畅销的，但车主们的认可度却非常高，在国产品牌中依然处于佼佼者水平；而在技术底蕴方面，奇瑞自主研发的发动机甚至改变了国产品牌几十年来一直依靠他人的历史，在自主研发的道路上已经成为国产品牌的先锋。
所以在我看来，捷途X70身为奇瑞控股捷途首款车型，它必定是被寄予厚望的，奇瑞没有理由不全力相助，这就导致此车所具备的质量以及技术底蕴与很多合资车相比都毫不逊色，并且它出色的综合实力使得其成为了近期最大的“黑马”。
捷途X70定位是一台中型SUV，它的长度达到了4720mm，比国产热门车型哈弗H6还要大不少，通常在这种情况下，它的价格想必不会低于哈弗H6，但事实上此车的指导价仅为6.99万元起，与定位低很多的宝骏510相比也没差太多，所以首先它在性价比方面的表现就非常突出。
虽然国产车因为品牌影响力不如合资车，一直都主打性价比，但捷途X70在此方面的表现却太过出人意料，如果单单是高定位与低价格我们也能理解，毕竟汽车行业的竞争极为激烈，导致的最终情况就是其价格越来越低，而捷途X70只不过是走在了其他品牌前面。重要的是此车还在其他方面拥有令人意外的表现，其中比较明显的就是在自动挡版本中匹配了一台8挡手自一体变速箱。