赛后，张志强表示非常高兴代表车队赢得冠军。“我的发车比较好，很快超到了第三位，之后跟对手有一些缠斗。今年CTCC的规则设立让我们拥有了更好的竞争空间，我也很乐意参与这样高水平的比赛环境。尽管我们没有像对手一样升级到最新款的赛车，但我们的优势就是对这款赛车非常熟悉。比赛后半程我在前面巡航领跑，听说队友在后面的争夺相当精彩，也感谢所有车队成员的全力配合，这个冠军也是属于他们的。”
新加盟领克捷凯车队的朱胡安同样在新赛季首战收获了亚军领奖台。“首先非常感谢车队，在最后一刻把我拉到参赛阵容里，也很高兴回归CTCC的大家庭。虽然队友比较熟悉，但我对赛车还相对陌生。领克捷凯的团队是我梦寐以求加入的车队，是中国最顶尖的车队。我的比赛起步很顺利，但在二号弯的碰撞让自己失去了争冠机会。之后我尽量节省轮胎和追击，加上队友的掩护，让我顺利登上了领奖台。非常默契的团队，同时也恭喜车队拿到揭幕站开门红。”
作为领克捷凯车队的主要竞争对手，Hyundai N车队则在今天的比赛中陷入了焦灼。根据倒序发车规则，曹宏炜今天在第九位发车，甄卓伟及何晓乐则从第三及第四位出发。红灯熄灭后比赛正式开始，甄卓伟抓住机会提升了排名，而何晓乐未能守住位置。随后比赛的逐步深入，安全车也短暂登场。甄卓伟在比赛过程中一度尝试冲击前方领先集团，但无奈与卢思豪、张志强等对手爆发激烈较量，损失较多时间只能以第六位撞线。身后的曹宏炜选择稳扎稳打，与谢欣哲、朱戴维等对手几番缠斗后守住第五的位置直至冲线。
何晓乐损失较多位置，最终尽力追回至第九位。株洲之战过后，领克捷凯与Hyundai N两分天下，两大阵营势均力敌的争锋必将在余下分站延续。
在赛季前就备受关注的欣哲频道MacPro Racing在周日没有辜负车迷的期待，突破厂商队伍的包围杀进全场前三。吴怡帆克服身体不适以俱乐部颁奖台完赛，坚持不懈的体育精神赢得对手的尊重。
米其林新品全球首发
助推CTCC再破极速
在株洲，以崭新面貌亮相的CTCC带来全新赛事序列首秀，各路英豪热血集结呈献百车同台的巅峰对决，全球首发的米其林Pilot Sport CUP T新品轮胎助力顶尖高手连番突破赛道纪录，与国际赛事统一的比赛规则全面激发选手竞争热情。米其林选择在CTCC对新产品进行首次应用，亦是对CTCC竞技水平和市场潜力的高度认可。同时CTCC也以两回合火热比拼，回应了米其林的信任，再次验证了其可靠产品力。