被一汽-大众寄予厚望的探歌并没有获得很好的销量，所以经过几次改款，探歌发展到今天已经大幅缩减了车型版本，全系也只保留1.4T的280TSI一种动力规格，变速箱也全系采用了7速干式双离合变速箱，取消了手动挡和四驱车型。
目前探歌全系指导价15.89-17.79万元，但终端有3万元以上的优惠，优惠后探歌的成交价在12-15万区间。那么，变得亲民许多，售价已经和国产紧凑型SUV处于同一水平的探歌，今天还值得选择吗？
从外观内饰设计来看，探歌虽然已经上市了3年多，但好在当初设计就比较时尚，现在看起来也毫无落伍的感觉。
内饰设计就会稍显古板，但这确实也是大众家族设计带来的通病，让人熟悉但不惊艳。
空间表现上，探歌虽然定位为紧凑型SUV，但车内空间也就只是够用的水平，而且因为原本探歌还提供四驱车型，因此后排中央地台有些比较明显的隆起，对于后排中间乘客的乘坐舒适性有一定影响。总得来说，在乘坐空间方面，探歌和大多数同尺寸的竞品表现类似，虽然能够满足5人出行需求，但更多的时候，还是作为小家庭用车更为舒适。
配置方面，如今的探歌已经提供了比较丰富的配置，例如入门版车型就标配6个安全气囊、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入和启动、可选全液晶仪表、车机系统支持CarPlay和CarLife、后排配备空调出风口。可以说从实用需求出发，入门版车型就只差一个倒车影像功能了。