车身的风格加入了前卫的运动气息，前后轮眉均有着向外的扩展，车身表面在轮眉的斜上方位置根据空气动力学理念顺势隆起了具有力量感的腰线，后方营造出了动感的溜背式造型，搭配上18英寸熏黑色的密幅式轮辋造型，彰显出了新车的年轻时尚气息。
尾部的设计依旧拥有着年轻运动的气息，顶部映射出了具有潮流范儿的熏黑式尾翼，配备了时下流行的贯穿式尾灯组，下方保险杠位置加持了大面积的黑色扩散器，表现出了时尚动感氛围。
内饰方面的设计基本没有发生变化，最大的区别便是操控岛位置的电子挡杆由现款的手握式升级为了与全新皇冠车型相似的锥子型，看起来更加精致；中控台配备了家族式的三幅式方向盘，全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控车机屏幕，下方保留了物理按键的调节方式，并拥有开放式双杯架等。
新车在动力上将搭载雷克萨斯第五代油电混动系统，由2.0L发动机和电动机组合而成，系统综合功率为199Ps，与之匹配E-CVT无级变速箱，还将提供两驱和四驱版本的选择；值得一提的是，新车引入了线控换挡技术，这意味着换挡器和变速器之间没有机械连接，只有电信号；而且这套混动系统与新的线控换挡技术组合，在四驱模式下的0-96km/h加速时间仅需7.9秒，增加了驾驶乐趣。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。