我们熟悉的德国三驾马车——宝马、奔驰、奥迪都各自拥有自己的高性能部门，宝马是M Power，奔驰是AMG，奥迪则是RS。RS来自Racing Sport的缩写，在奥迪的体系中是比Audi Sport也就是“S”更高性能的存在。但他们都有一个共同点，那就是都具备扮猪吃老虎的特性，它们不会像超跑那样招摇过市，但一般入门级的超跑还真不一定蹦得过它们。而将这一特质发挥到极限的，自然就是RS家族中最入门的RS3了，大家可要看好了，以后在路上可别把它当成A3运动套件版轻易挑衅哟。
教科书级运动化套件
我们在许多奥迪主打年轻化、运动化的产品上都能看到所谓的“RS”套件，它们都是来自于这样的纯正RS车型，而新车的前脸几乎就是运动化套件的教科书。大尺寸全黑前格栅内部大面积镂空，并用锁链状饰板既能透视到机舱内部，又能起到基本的保护作用，充满了原始的机械感与力量感。两侧雾灯位置的全黑导流槽饰板也保持了高度的统一性，简单暴力。
作为灯厂出品，新车的大灯确实非常的“骚”，默认状态下大灯外侧眼角处的LED灯珠会形成赛道旗的样式，同时还支持自定义调节，甚至还能显示数字。这一功能的简化版，我们在国产的奥迪Q4e-tron和Q5e-tron上都有看到，辨识度很高，预计也会普及到下一代奥迪的产品中。