这款车搭载DM-i超级混动系统，具备“可油可电、以电为主、高效用油”的技术亮点。由于起步是电机参与驱动，搭配无级变速的EHS电混系统，宋MAX DM-i百公里加速仅7.9秒，比同级燃油车普遍快2-3秒。这就等于，你不仅能充分享受“开电动车般”的无延迟动力响应，还能享受像开跑车一样过瘾的推背感。
开起来风驰电掣，宋MAX DM-i 的“节油力”却不同凡响，由于搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，热效率高达43.04%，即便亏电行驶，百公里油耗也仅为4.5L，比“两田”的混动车还省油。
如果认真算笔账，你会发现宋MAX DM-i比想象中更省钱。假设你每天通勤都得跟“堵车”打交道，寻常7座油车百公里10L油可能都挡不住，这一年2万公里下来至少16000-17000元。但你若每周充电1-2次，像纯电车一样开宋MAX DM-i，哪怕以商业用电计算，整年2万公里用车成本也才3000元出头。即便是日常没时间充电，一箱油也能跑1090KM，大大减少了光顾加油站的次数。你不得不承认，这样省上十年八年一部新车钱就有了。
20万内大7座首选，“移动客厅”实至名归
对于一家之主而言，买车不仅仅是为了增添“家庭助手”，更是一笔未雨绸缪的新投资。宋MAX DM-i可以说是“出入得厅堂，干得了重活”的一把好手。
它的突出优势是“空间大又灵活”。整车尺寸4710/1810/1690mm，比别克的某款MPV整整大出一圈，并提供2+3+2与2+2+2两种自选布局。毫不夸张地说，因为车顶足够高，家人在车内几乎能挺直腰杆。尤其一家老小在车上的时候，宋MAX DM-i立刻可以变身为“移动大客厅”。