比亚迪DM-i超级混动核心是三电系统，基于多用电、少用油的技术原理，大多数工况使用体验都更贴近纯电车，但却又因混动性质没有“里程焦虑”。正因足够节能高效，提速快、平顺好，让宋MAX DM-i在核心卖点体验上，完胜一众20万级合资燃油车型。
配置优势
智能配置上，宋MAX DM-i搭载DiLink 4.0（4G）智能网联系统，配备15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，支持APP生态、可自行安装软件；蓝牙/NFC钥匙、远程启动、OTA升级也是一应俱全。加上DiPilot智能驾驶辅助系统，全息透明影像系统等智能安全配置的加持，更强化了宋MAX DM-i“燃油颠覆者”的形象。比亚迪在新能源领域深耕多年，不仅对于国人用车需求的了解，在智能化浪潮中也展现出强大的活力，同级罕见的超大尺寸旋转PAD、可识别8种方言的智能语音系统等配置，都是诚意满满的杰作。
总结
以往看来，当MPV与SUV、轿车同台竞技时，总会以油耗高/动力弱等不可兼容的痛点让许多家庭消费者敬而远之，尤其是在15万级市场里，动力系统、用车成本、质感等综合实力强大的MPV车型基本缺失，这就导致了该价位的消费者想选择MPV车型，只能“被迫”向下/向上兼容。而宋MAX DM-i的到来可谓开辟了一条全新的赛道，以全面越级的实力，填补了15-17万级MPV市场的空白，“燃油MPV颠覆者”，看来确实有备而来！