手中的比亚迪宋MAX DM-i陪伴他已有半年多时间，当年17万左右的预算让王军也考虑过传统SUV，但面对二宝的降临，家庭的日常使用及出游，甚至采购以及运送订单的多种需求，还是比较青睐7座车型。毕竟要考虑的运输的成本，直到比亚迪宋MAX DM-i的出现，让王军觉得省油与7座大空间并不矛盾，两次体验过后便果断入手。
对于上海工作生活的王军一家来说，插混车在政策上是有优势的，去年买车时可以上绿牌不用抢燃油车的指标。而且比亚迪的超级混动技术DM-i并不是那种有电是龙、没电是虫的感觉。电用光了完全可以当混动车开，亏电状态下4.4L/100km的油耗真的非常省。
虽说是小本生意，但王军在上海周边城市的客户也有不少。比如昆山、嘉兴等，经常需要来回送货。宋MAX DM-i搭载插混专用1.5L高效发动机，7.9s的破百加速时间开起来一点都不笨重。
上高速用混动模式，SOC智能保电调到25%，以上海徐汇区到嘉兴秀洲区为例，单程距离在107km左右，往返约为214km。宋MAX DM-i的平均油耗大概在百公里4.4L，而燃油7座车平均油耗大约在10L左右。用一趟往返所消耗的燃油来计算，宋MAX DM-i可以为车主省出至少11.2升油左右。如果按照上海本地92