内饰更是点睛之笔，新款的红黑内饰太惊艳了！还有它超大的液晶仪表盘和中控屏，像双屏一样，但又不会悬浮式在中间档视线，我喜欢这样的设计，档次感提升。金属拉丝的面板，红色配色的内饰，软塑和皮质的包裹覆盖面，有档次！尽显豪华品质。还有三种氛围灯的选择，虽然效果没那么酷炫但是同级别来说也是绝无仅有了。还要说下它10.25英寸的大屏幕，语音操控也是亮点，省了不少动手的操作。

乘坐感受

以这个级别的SUV来说，GS3的空间可以算名列前茅了。不管从前排到后排都是很宽敞，一点也不拥挤。总的来说，在车里的各个位置都可以随意折腾，基本来说都是自己开。尤其是后排中间位置很平整，凸起也不高，就是后排多坐人空间也够，而且不会降低舒适感，最适合我们这样的一家三口出行代步，不管是上下班还是外出都够用了。而且它的后备箱的空间是我非常满意的，容量大够大，居家旅行完全没问题，作为过渡车，用个五六年再换也不成问题。从整体的座椅舒适感和包裹性，GS3都给我很不错的反馈感。而且车内的隔音效果也不错，前排空调给力，多少可以弥补掉后排没出风口的不满意吧，还好也有空气净化功能。还有一点就是GS3的底盘悬架有些偏硬，是不是设计为运动风格的车都是这样。

操控性

GS3的动力太吸引我了。百公里加速挺让我动心的，1.5T的排量有绝对的推背感，最大马力169，最大扭矩265，就算正常模式下也是让我感觉动力强劲。日常加速起步干净利落，油门灵活，超车无压力。切换成运动模式更疯狂！开空调/负重加速：就是冬天开空调也依旧不影响动力，提速依旧给力，一般来说正常的驾驶模式可以满足需求。动力平顺性：低速的时候会稍微有一些顿挫，不过不影响整体行车感觉，6AT比双离合的变速箱更强，这也是我喜欢它的地方。正常情况下GS3的方向盘还是很轻盈的，指向也很准确。就是女生开也是得心应手。再说说GS3的高科技配置，我提的是顶配劲智版本，有车道偏离预警、主动刹车会这样的主被动安全装置，还有前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降，以及远程启动功能，太实用了！配置可谓是相当丰富，要知道，这是一辆十万块的车，换成其他合资车，少说也得中高配才有吧。这些都是非常方便的日常操作，让我很满意。