从官图中可以看出，整个内饰最为显眼的当属错落排列的双屏设计，即在现款CS55悬浮式大屏的基础上，将此前与中控屏幕基本持平的液晶仪表盘大幅度拉高放置于接近抬头显示的位置，与UNI-K的差异只在于没有采用夸张的三联仪表盘液晶屏，而是有着一整块多边形屏幕。
这样的风格与标致家族设计理念多少有些相似，但长安的内饰设计明显更加规整，整个中控台面仍呈传统的T字形布局，又有着时下流行的贯穿式出风口设计，显得更加大气。而一排空调控制按键放置于突出的空出风口下方台面之上，再下方则是与UNI-K同样非常接近的悬浮式换挡区域，小巧精致的电子档杆腾出了下方巨大的储物空间，同时也增强了环抱感，显得相当的高级。
当然，造型特殊的双平底方向盘，运动感出色的红黑撞色内饰等细节也没有缺席，考虑到CS55 Plus车型10万元左右的价位，这样的内饰设计无疑有着超强的冲击力和竞争力，进一步领先了对手。
根据此前的消息，称新车将于4月19日开幕的上海车展上正式首发，并将于年内正式上市，且与现款CS55 Plus同堂销售，并应该会延续9-11万元的价格区间，申报信息显示，新车三围达到4515/1865/1680毫米，轴距为2656毫米，均比现款只有小幅度变化。