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迈凯伦720S马力-操控性-油门

迈凯伦720S马力_操控性_油门

摘要来自:《韩寒的迈凯轮赛车,究竟能有多强?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《韩寒的迈凯轮赛车,究竟能有多强?》的片段:

迈凯轮胜之队车队主理人、迈凯轮赛车中国区总代二宝介绍,720S GT3与保时捷911 GT3 R相比更容易适应,操作难度更低。虽然韩寒的驾驶经验非常丰富,但是他已经很久没有驾驶大马力赛车了。在去年秦皇岛站比赛之前,韩寒仅仅参加了一次试车,就靠着自己的学习能力和丰富的赛场经验在CHINA GT取得冠军。


据称720S GT3赛车全球限量12台, 这是第11台


对于经常使用模拟器练车的业余车手来说,只要坐进720S GT3之后就可以全力驾驶,一台好车可以间接缩小不同车手间的驾驶技术差距。720S GT3赛车拥有先天的操控性优势,可以让平时活跃在其他领域的车手快速适应赛车并全情投入比赛。



在设计赛车的过程中,充分考虑到了客户车队的需求。即使增重却依旧轻巧的车身加上巨大的下压力换来了稳定的弯道表现,动力受限反倒让车手可以在出弯时更早踩下全油门。拥有这样的车辆特性,胜之队在去年的比赛中取得连胜也就顺理成章了。

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