虽然家里人也反对我买国产车，但是同级别的合资车配置实在是寒酸，看过本田的CR-V与丰田RAV4荣放价格高的一匹，真搞不懂为什么这么多人花一样的钱，买个配置又低，优惠又小，而且车内用料廉价的日本车，综合对比国产车确实在价格上与配置上，还有动力与尺寸完全超过同级价格相近的合资车。
买这款车的原因有3点：
1、外观设计更大气，车头与车身霸气侧漏，从远处看去车子更具有运动感，黑色的车子更凸显出了车子运动的即视感。
2、配置更加丰富，科技型大屏，中控采用大量软性材质包裹，坐椅采用真皮面料，L2驾驶辅助系统，4个环视摄像头与1个车内摄像头，2个前超声波雷达与4个后超声波雷达，全景天窗等，配置十分丰富。
3、国产车进步很大，用行动支持国产自主品牌才是最好的方法，光耍嘴皮子没用，只有用行动去支持买，才能让他们有更多的资金，去搞研发，呼声很高，可买的这个月到下月中旬，一看销量，才卖了1000来台，耍嘴皮子的人，可真不少。
如今开了也有4年了，累计行驶里程超过6万公里，说实话，确实有点后悔！
后悔1、车子油耗高，市区行驶综合油耗在12个油左右，合计每公里9毛到1块1左右，现在油价贵，每月上下班油钱700-800左右，用车成本成为一种负担。
后悔2、车子综合来讲，这款车卖得并不好，现在已经停产有一段时间了，严重影响了车子的保值率，以这款车为例17年8月份上牌，行驶了有6万公里左右，二手车价格大约在7.19-7.5万左右，算下来，亏了有12万左右，一年亏2.4万，油钱与车险大约在14000元，每年的用车成本在38000左右，并不经济，明面上的账单，每年3.8万，比起每年6万左右的收入来说，并不符合“我”对家用车的定义。（以上来自于网友的分享）
结尾
汽车作为消费品，从你办好临时牌照时，就已经开始在贬值了，不论是国产车还是合资车都存在这个问题，只不过影响到汽车贬值的因素有很多，拥有率、口碑、油耗、车型设计是否符合大众审美观念等因素这也直接影响到了这款车是否保值。