与名声在外的三亚相比，坐落于海南岛东南部的万宁少了些许喧嚣，却拥有长达109公里的美丽海岸线。Jeep的这次试驾，便是从这里出发，沿着环岛高速开始一天的行程。新一代指南者保留Jeep家族的传统，同时，也在通过工艺与设计改善车辆的外观变化。经过全新演绎的星耀梯形七孔格栅更加地立体时尚，搭配双拼车身、镀铬装饰、18英寸双色分叉式轮毂，以及全系搭载的LED前大灯，让指南者在野性中透出更多的精致。从某种程度上看，新指南者所营造的气质，已处在其所在的细分市场前列。
如果说，新车的外观只是细节上的调整，内室座舱变化则有些大刀阔斧了。全新设计的中控台，横向贯穿整个车舱，拓展视觉宽度的同时，层次也更加地清晰。10.1英寸中控屏幕无疑是整个视觉的中心，它与10.25英寸全液晶仪表盘组合，科技感满满。此外，包括黑灰双拼的内饰设计、全新的三辐式方向盘、带有拉丝花纹嵌件的横向金属饰条，都做到了精致有加，整体质感相比昔日车型有了明显提升。更不用说那纤细的出风口拨片，有点儿艺术品的味道了。
不变的是，对于油门君这样的中老年用户来说，Jeep新指南者提供的一系列的物理按键显得相当体贴。毕竟，经年累月形成的肌肉记忆已经有些根深蒂固了。
对于那些热衷数字化的年轻一代来说，新指南者的座舱不会让人觉得无聊。新车搭载的新一代Uconnect 5信息娱乐系统，集成腾讯TAI 3.0汽车智能模块，可通过语音交互管家“叮当助手”以及“小场景”应用，将腾讯引以为豪的互联网服务生态无缝链接到车主的出行、娱乐和社交等方方面面。通过一声“你好，Jeep”便可启动。路途中，我们乐此不疲地“折腾”这套智能系统。显然，强大的Intel Apollo LakePremium处理器为其带来了一流算力和响应速度，人机交互流畅，只是如果能加入更多地模糊关键词语效果会更佳。