内饰方面，途昂Pro采用大众最新的家族式设计，整个座舱专门针对智能化进行了适配，官方称为“六屏联动”——15英寸2K悬浮液晶中控大屏、11.6英寸高清副驾娱乐屏、10.3英寸全数字液晶仪表、w-HUD 平视显示系统、黑晶流光智控旋钮以及手机无线互联。
值得一提的是，途昂Pro继续采用触控式方向盘设计，同时引入了怀挡式换挡。中央出风口下方设置了手机无线充电以及杯架，整体中控台布局与国内新能源车型类似。在人机交互系统上，新车采用与科大讯飞合作的语音识别系统，一次可完成多个指令，并支持更改车内设置等功能，同时也支持诸如CarPlay、CarLife、HiCar等无线手机互联系统。
新车配备14声道哈曼卡顿音响，同时前排两个座椅提供加热、通风、按摩、记忆功能，女王副驾提供电动腿托。新车采用2+3+2的7座布局，第二排座椅可以前后移动。
辅助驾驶系统上，途昂Pro继续采用与大疆合作的双目惯导IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，支持0-200km/h的自适应巡航、拨杆自动变道、主动大车避让等功能。
动力方面，新车采用国产化的第五代EA888 2.0T发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩为400牛·米。传动系统匹配最新的DQ501七速湿式DSG变速箱，0-100km/h加速时间为7.6秒，最高车速可达212km/h。底盘部分还采用大众新一代DCC自适应电子悬架以及4 Motion智能四驱系统。