全新欧蓝德的座椅品质和乘坐空间表现是这个车厢里可圈可点的地方，座椅设计的宽大厚实，菱形缝线增加了档次感，乘坐舒适度相当高，坐垫可以提供不错的包裹感，而靠背的侧翼也可以提供很强的支撑性，这一点在越野走烂路的时候就显得至关重要了。
全新欧蓝德提供了5座和7座两种布局，现在提供7座的紧凑级SUV越来越多，单论空间的话，确实不太充裕，也有人说这样的7座比较鸡肋，但这样的第三排除了可以放宠物以外，你也可以将它视为一块单独的储物空间，把随身带的一些包放在座位上，与后备厢的杂物可以做出隔离。
整体来看，全新欧蓝德的车厢充斥着浓郁的old school气息，没有超大屏幕，也没有各种触摸按键，但所有功能的设置都会让人很快上手，用起来也相当简便，这对于不喜欢花里胡哨功能的用户是个福音。
当然，作为一辆硬派取向的SUV，科技配置并非重点，动力系统和四驱系统才是它的核心竞争力，尤其是对于三菱、欧蓝德这样有越野传统的品牌和车型来说。
全新欧蓝德的动力系统由一台1.5T发动机加一套48V轻混系统组成，最大马力215匹，最大扭矩280牛米，匹配的变速箱是一台来自JATCO的CVT，可以模拟8个挡位。
在日常驾驶中，全新欧蓝德的舒适性可圈可点。这台发动机的马力在同排量中算是相当突出了，再加上48V轻混系统，让车辆起步阶段反应相当轻快，中段加速时动力也能随叫随到。CVT变速箱可以很清晰地模拟出挡位，与AT变速箱的驾驶感受很接近。