吉利将超吉联赛打造成集专业化与娱乐化于一体的大众化赛事平台，原型车就是我们在市面上能够买到的吉利帝豪GL。速度实验室这次参加的体验营，就用了“赛车化”的吉利帝豪GL，体验素人开着赛车在宁波国际赛车场驰骋的感觉。
我们都知道赛车运动的改装程度越高，则门槛越高，以此为衡量赛车级别的参考基准。在超吉联赛中，吉利帝豪GL只是简单的改装了进排气系统、绞牙避震、前避震顶端拉杆（顶吧）、DIXCEL刹车片、Sparco赛车座椅、外观空力套件、Sabelt四点式安全带、防滚架和将不必要的内饰进行拆除进行轻量化处理。
动力系统使用原装量产车上的1.4T“中国芯”发动机匹配6速手动变速箱的设定，帝豪GL赛车拆除了ABS，保留了刹车大力鼓。满足了赛道激烈驾驶的简单改装，一方面印证了帝豪GL车型的强大可挖潜力，另一方面也能够看出自主品牌中，吉利汽车赛车运动实现技术反哺的理念。