近日，一则来自德国《汽车周刊》的消息让大家的目光又一次聚焦到中国品牌汽车之上。消息显示，奥迪正在考虑从中国车企手中购买电动汽车平台授权，以提高旗下电动车型的开发效率。奥迪拟收购中国电动车平台，不仅是其追逐电动化转型的一个代表性动作，更是中国品牌汽车长足发展的一方缩影。
中国品牌汽车伴随着20世纪50年代中国汽车工业的诞生而起步，在过去近70年的时间长河中，一步一个脚印，不仅自主创新能力上弯道超车，赢得了销量、占有率的巨大提升，更是在品牌力、单车价值上持续跃升，从一枚小小的“星火”，成长为照耀全球汽车市场的燎原巨火。
自主能力：从模仿到创新
1953年，中国汽车工业开始起步，“如何造出第一辆自主轿车”成为当务之急。由于技术封锁，我国无法从国外引进设备，只好以法国Simca Vedette为设计原型，通过拆解-模仿的逆向研发方式，由第一汽车制造厂（一汽前身）于1958年打造出国内第一台中国品牌轿车，取名“东风”。
