其中，AR-HUD抬头显示采用全球领先的DLP技术（奔驰S级同款），并实现显示尺寸行业领先，可以将显示信息与实际道路结合显示，包括引导线、速度表、导航箭头、车道偏离、车道居中提示线等，在功能上具有安全、智能、便捷、科技的优势。并且，60英寸画面尺寸让驾驶者不用低头就可清晰获取车辆行驶信息，让行车安全性大大提升，这下还怕走错路？
全新第二代GS8还配备了情绪姿态自主识别，它是通过OMS摄像头+DMS摄像头，检测驾驶疲劳、情绪，提醒同时自动播放提神醒脑的音乐，还能检测前排人员打电话、抽烟、并且智能开启通风模式或降低媒体音量。
同时，全新第二代GS8在智能座舱的表现上也展现出较高的水准。其所配备的超感交互智能座舱，全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，在首页面是常用的导航、音乐和电台板块，之后是应用矩阵。就像用平板电脑一样，怎么用一看就会，整体流畅度也OK。
可能有不少朋友认为语音助手只是个噱头，放前几年是这样，但现在真的要翻篇了。在全新第二代GS8上有高德导航，你只要跟车机说我想先去哪再去哪，它就能识别途经点和目的地，分别搜索地点并发起导航。
用“你好，小祺”唤醒语音助手后，想听谁的歌曲、电台名称（比如北京交通广播）、科技类新闻等，或者打开天窗、空调吹脸等，动动嘴它都能搞定。甚至回到桌面、继续播放等随口一说就行，连唤醒过程都省了，曾经又按又找的时代过去了。