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传祺GS8保值-变速箱-胎噪

传祺GS8保值_变速箱_胎噪

摘要来自:《正式延长!至高2万元置换!传祺GS8买到赚到!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《正式延长!至高2万元置换!传祺GS8买到赚到!》的片段:

在了解传祺GS8之前,各位准车主注意了,广汽传祺将“全品牌至高2万元的限时置换补贴”的福利政策再度延长至10月,再加上全车系都能享受的金融贴息至高5000元,5年或15万公里的整车质保,广州车主更能叠加“至高1.6万元的拍牌补贴,6000元的新能源补贴”等购车福利,趁着全品牌置换补贴的福利延长机会,快把这款高保值的传祺GS8入手吧!

16万公里无磨损,高品质就是买TA的理由

作为家庭用车,对于品质的验证,时间是最好的答案。曾有媒体对一辆在一年半时间,累计行驶了16万公里的GS8双擎进行了全网首拆,在日均行驶超300公里的高强度用车情况下,GS8双擎凸轮轴、曲轴等零部件无磨损,连变速箱的行星齿轮、钜星底盘等完全无变形腐蚀,证明传祺GS8的高品质经受住时间的考验。

图注:行驶了16万公里的GS8双擎拆解后凸轮轴并无磨损,活塞和缸壁间隙光滑紧致

在口碑网站上,我们也能看出传祺GS8的车主对其行驶品质的满意。即使是一年多的车主也对GS8表示满意“车开起来很流畅,表现也稳定,目前没有遇到什么问题,感觉品控做得不错”,而且传祺GS8的空间静音也很好。跑高速也听不出什么风噪胎噪,可以说给每个家人很静谧的乘坐体验。

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