三缸1.5T、四缸2.0T再加上日后会推出的插电混动车型，组成了全新2系多功能旅行车的动力阵容。其中1.5T的三缸发动机分为高低两个功率，其中218i车型的三缸发动机最大功率100千瓦；220i车型最大输出功率为125千瓦，峰值扭矩为280牛米。而223i车型则搭载一台2.0升四缸发动机，最大功率160千瓦，峰值扭矩为360牛米。虽然传动系统依旧是7速双离合器变速箱，但全新2系多功能旅行车采用了电子换挡形式，内部效率更高。
此外，在220i和223i车型中，宝马还使用了48V的轻混系统。这套系统能提供14千瓦的功率，不仅在车辆启停状态下更为平稳，也可以在车辆加速时提供额外扭矩输出。而今年晚些时候要推出的插电混动车型，也使用了第五代BMW eDrive技术。作用在后轮上的电动机与三缸汽油发动机相结合，在智能系统的管理下能为2系车型带来四驱效果，也提高车辆的驾驶稳定性。
全新的设计语言加上全新的内饰，以及更多智能配置和48V轻混系统的加入，让这台全新宝马2系多功能旅行车有了更新奇的体验和更好的质感，如果后续这台车型引入国内，虽可能销量依旧不算太高，但其丰富的变化也应当能让不少消费者为之关注吧。