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柯迪亚克悬架-轮胎-配置

柯迪亚克悬架_轮胎_配置

摘要来自:《试驾斯柯达新柯迪亚克,一款被严重低估的德系中型SUV?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾斯柯达新柯迪亚克,一款被严重低估的德系中型SUV?》的片段:

底盘整体感觉与大众旗下的一些SUV车型有所区别,虽然也是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,但柯迪亚克是保留德系质感的时候更加偏向舒适性调校,没有像大众车型带来的那么强的整体感,悬架阻尼更柔软,但在转向是也能给予足够的支撑性,驾驶起来很有信心。

当然柯迪亚克让你开起来畅快的同时,还保证行车的安全,像轮胎气压监测、智能疲劳提醒等安全装备都是标配,还有360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等辅助驾驶功能都很实用,有效降低上手难度,提升行车安全。

写在最后

综合体验下来,柯迪亚克的整体表现依旧符合一台德系SUV应有的水准,它拥有相当运动的外观、丰富的智能化配置、高水准操控表现、以及可以满足更多生活场景的灵活空间,综合实力与同平台的途观L探岳都很接近,甚至还更强。关键它还有价格上的优势,18.69-24.39万元的指导价真的很有性价比,所以感兴趣的朋友不妨亲身体验一下。

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