具体来看，柯迪亚克是斯柯达大规模SUV车型攻势的首款车型。去年斯柯达对这款大获成功的车型进行了升级焕新，提供7座版本。自2016年秋季上市以来，这款SUV已累计生产了75万辆。在中国市场，柯迪亚克累计产量和交付量约20万辆，全新柯迪亚克及柯迪亚克GT已于今年6月上市。
而斯柯达自2012年开始在姆拉达·博莱斯拉夫主工厂生产EA211发动机，累计产量已突破400万台。目前发动机工厂拥有员工不到700名，每天生产约2500台铝制发动机缸体，发动机产品包括三缸1.0 MPI、1.0 MPI EVO、1.0 TSI、1.0 TSI EVO以及四缸1.6 MPI 和1.4 TSI。除斯柯达车型外，该发动机还用于全球各地工厂生产的奥迪、大众汽车和西雅特等其他大众汽车集团旗下品牌的车型。
此外，斯柯达最新一代各款变速箱已累计生产1500万台，其中包括姆拉达·博莱斯拉夫工厂生产的超过200万台MQ/SQ100手动变速箱以及850万台MQ200五速及六速手动变速箱。这些变速箱除了用于全球各地生产的斯柯达车型外，还应用于大众汽车集团其他品牌的车型。斯柯达弗尔赫拉比零部件工厂2012年开始生产DQ200自动变速箱，产量累计超过400万台。除斯柯达车型外，这款变速箱也安装在大众汽车集团其他品牌车型上。
