途安自从改款换代加长变为途安L后年轻化了不少,其采用了大众最新的MQB平台,外观则采用了大众最新的家族化设计元素,说实话只看前脸我相信大多数人可能都不能确定它是哪款大众车型。不过这种家族化设计元素带来的好处就是能整体提升全系车型的档次感和高级感,确实大众在这一点做的非常不错。前脸采用了大众经典的横向设计元素,三条幅横向进气格栅搭配与中网融为一体的大灯组,整个前脸和高尔夫有点相似,下部包围比较运动,雾灯尺寸也比较大,机盖线条与灯组完美融合。整体硬朗动感,符合当下年轻人的审美需求。
侧面造型则是典型的欧洲A级MPV造型,一般来说A级MPV都不会采用侧滑门,欧系MPV一般注重高度而不是宽度,所以途安L看上去比较高大一些,粗短高大的身材带来了不错的头部空间,而且对于后备箱的容积也达到了提升。尺寸方面途安L相比以前的途安进步了不少,三围是4527*1829*1659mm,轴距为2791mm,和同级别的MPV相比不落下风。
说到大众车的内饰其实我每次都不想多说,因为同质化太严重了,说好听点叫家族式设计,难听点叫套娃。途安L的内饰是典型的上一代大众设计风格,对称式中控T型控制区域,经典的大众车机系统以及旋钮式空调控制区。不过大众的做工还是不错的,搪塑工艺仿实木面板以及精致的做工走线,让它在同价位下拥有最精致的内饰。配置方面途安L也是低配"旱死"高配"涝死",配置差异相当明显,如果你就想实用代步买低配就够了。