除此之外,伴随旅游产业的逐步恢复,受疫情及游客的经济承受能力的逐步上升,不断壮大的中产阶级对旅游产品的品质和价值的追求都在提升,逐渐从追求性价比过渡到追求品质的阶段。“精致小团游”将成为未来旅游发展趋势。而旅游产业是道路客运企业转型的主要方向之一,把握旅游消费升级趋势,提供合适的运输服务,将有助于客运企业长远发展。
在此形势下,贵州地区大批引进欧睿5.9米9座车型运输服务,满足当地客运旅游升级发展需求,为疫后旅游经济发展做好充分准备。
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据了解,潍柴亚星欧睿5.9米车型百公里油耗比行业同类型车型低2L左右。据衢州用户反馈,5.9米14座的欧睿运营下来,百公里平均油耗在8.5L左右,贵州奔吧用户的9座欧睿百公里油耗在8L左右。潍柴亚星欧睿商用车整车轻量化设计,搭载意大利VM技术潍柴RA428发动机,由世界知名的奥地利ECS公司进行底盘调校,流线型车身设计等多项措施保证车辆燃油经济性。
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潍柴亚星欧睿5.9米9座高级客车在舒适性和安全配置上与乘用车相媲美。9座豪华商务座椅配置、1+1式座椅布置,前后座椅间距785mm,比大型和特大型高三级座间距还要长,可避免乘客紧密接触的同时,更好保护了乘客的隐私安全。国际一流优化调校、卓越的NVH优化、USB充电接口等大大提升乘客舒适度,更好提升乘客体验。