与在售的博越相比，博越 L 的售价明显提升，但颜值、配置和动力也进行了升级换代，整体的竞争力还是比较强的。除此之外，目前消费者对国产高端车型的认可度越来越高，12.57～17.07 万元的售价也并没有超出普通家庭的承受范围，是一线到四线城市通吃的潜力爆款。
其实博越 L 的竞争对手除了同级的燃油车，还有比亚迪宋 PLUS DM-i 之类的新能源车，他们在动力、配置、智能化、空间等方面都要超过同价位的燃油车，而且还有着更低的用车成本和政策优势，因此会带来极大的竞争压力。甚至二月秦 PLUS DM-i 率先打响混动降价第一枪，或许将来宋 PLUS DM-i 的降价大概率也在酝酿之中。
当然，为了应对新能源的猛烈攻势，新一代博越 L 的产品力提升也十分显著，这也为博越家族带来了不错的销量，连续三个月的月销量达到 13000 辆左右，也让博越品牌重新回到 SUV 销量榜前十位的视野当中。博越 L 究竟能否如愿的王者归来，让我们拭目以待。
