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宝马X7轮胎-车尾-内饰

宝马X7轮胎_车尾_内饰

摘要来自:《眯眯眼+巨型双肾格栅,2023款宝马X7实车亮相,标配采》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《眯眯眼+巨型双肾格栅,2023款宝马X7实车亮相,标配采》的片段:

2023款的车身长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm,轴距更是达到了夸张的3105mm,新车定位于大型SUV。侧身造型孔武有力,棱角分明的贯穿腰线将气势拿捏得十分到位,侧裙处的“L”型哑光镀铬饰条绝对称得上是点睛之笔。全新设计的双五幅花瓣轮毂极具冲击力,轮胎采用了性能强悍的倍耐力P ZERO系列,前轮规格为275/35 R23,后轮规格为315/30 R23。

相较于焕然一新的车头,2023款的车尾造型变化不大,更加精致的横贯镀铬饰条拉伸了车尾的视觉宽度。全LED尾灯并没有跟风使用贯穿式设计,但在3D雕刻纹理与熏黑灯罩的加持下展现出来的最终效果也比较不错,完全不输同级配备贯穿尾灯的车型。

内饰还是的经典设计,但做工用料方面有着巨大的提升,实木与拉丝铝的搭配赋予了内饰更加豪华的氛围,仪表台上部的巨幅HUD抬头显示与副驾驶前部新增的氛围灯都是车厢内的加分项。悬浮一体式曲面大屏分辨率极高,内置的UI界面科技感满满;换挡区域的布局与现款车型基本一样,但经典的“鸡腿”式电子挡杆被取消,取而代之的是类似星途揽月的“拨片”式换挡,好在保留了水晶切割材质。

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