新款X7车身尺寸与现款差别并不大，长宽高分别为：5162mm/2000mm/1819mm，轴距3105mm，作为家族旗舰SUV，X7一直独享“家族最大轴距”之称，但是现在将有与它共享之车诞生了，那就是华晨宝马X5。
与现款车型一致，新款X7在车身内部结构上使用了大面积铝合金材质，主要包括发动机盖、车门、前后翼子板等部件，主要目的就是减重。
车身侧面的变化基本没有，这种大型SUV气场一直在，所以简约的侧面线条勾勒足够引出强大气场，配置层面后排新增加了私密玻璃，全车车窗升级双层隔音玻璃。
尽管侧面线条没有变化，但是轮辋升级了，官方提供了23英寸的轮辋！23英寸！海外版轮胎品牌为倍耐力P ZERO系列，前轮275/35 R23，后315/30 R23；另据官方介绍：20英寸轮辋会是全球市场基础配置，中国市场目前现款X7是21-22英寸轮辋，23英寸大概率会成为选装。
车头的变化让人过目不忘，但是车尾的变化就比较小了，除了尾灯以及镀铬装饰进行了调整，尾部其他细节均与现款相同。
采用3D雕刻纹理的尾灯视觉效果提升不止一个档次，光源必须是LED，所以无论是白天还是晚上的识别度都将会非常高。此外，现款尾灯罩上的镀铬装饰，新款变为熏黑样式，这种设计在中期改款的7系上出现过。
来到车内，尽管整个中控台造型布局还是非常宝马风格，但是变化还是颇多的，相比现款，新款X7内饰看上去更具科技感，首先整个车内使用了双色设计，档次感提升。副驾驶区域还增加了“LED环境光条”进一步提升豪华氛围，官方介绍光带色彩选择多达15种。